广州深圳香港高速铁路开通了香港的全月。据香港铁路总公司统计，共接待旅客198000余人次，运营列车5800余辆，在26公里长的隧道式高速铁路轨道上，时髦鼓舞人心的列车和稳定而大气的复兴动车组D没完没了地奔驰，承载着无数的笑声和笑声。
    
     近日，记者走访了西九龙站内河港区。边防检查、海关、公安部门负责人表示，香港高速铁路开通以来，口岸区域运行平稳有序，与香港有关各方合作愉快，许多游客都有参与。我们老了。
    
     别说！在短时间内，香港市民程珊多次乘坐高铁。在谈到西九龙站的内河港区时，他坦率地说：太好了！
    
     门票、安检、检票、出境……穿越广东至香港边界后，记者正式进入九龙站西侧的内陆港区，入口大厅繁忙有序，两侧有入境卡充装区和查询区。工作人员不时回答乘客的问题。同时开通手动和自助检查通道十余条，候机旅客快速分流。他们主动打招呼，扫描文件，核实身份。检查员微笑着互相问候，操作娴熟，旅客通关经验又得到了提升。
    
     在内陆港区出入境边防检查站长艾峰的指导下，记者进入联合后勤指挥中心，房间墙上的一两个高清屏幕是旅客通关数据的实时统计和显示。总体情况、分布结构和变化趋势一目了然。
    
     从条形图看，除了9月下旬、中秋节和十一黄金周客流高峰外，西九站口岸进出港旅客人数近年来稳步增加。艾峰说，周末客流更多。比平时多，每周的客流总量比前一周多，这是一个可喜的小法则。
    
     在西九火车站，内陆港区设立了一个地点和两个检查点，以便于旅客旅行和两个地点之间的顺利沟通。效果良好，旅客有权发言。记者在西区随机采访了几位旅客。九龙站，包括亲戚、游客和商人。他们都认为这种安排符合双方人民的要求。除了更快的通关和更好的经验外，与其他两检港口没有区别。香港公民陈说。
    
     乘客有期待和认可，大陆港区的工作人员有动力和积极性。我们必须给自己施压，对自己提出更高的要求。西九站海关总监洪崇高告诉记者，鉴于高处的实际运作。高速铁路，海关一个月来一直在不断改进检查程序，实施了智能化旅行检查改革，积极应用人脸识别等先进技术。他们必须比以往任何时候都高，不影响其他乘客，但也要检查。
    
     记者在海关检查区看到两个旅客列队等待行李通过飞机快速前进。海关人员仔细观察每张扫描图像，熟练地筛选可能出现的不规则情况。虽然当时客流量不小，但大多数旅客都能很快通过检查。
    
     没什么。深圳铁路公安局西九站派出所长徐欢玲讲话声音清晰、幽默。他谈到了过去一个月内陆港区的安全管理，脸上洋溢着笑容。共发生0起治安案件、0起刑事案件、0起群体性事件。帮助人们取回17件行李，追回3名失踪人员，并提供4名医疗驴。阻抗。
    
     徐欢玲认为，派出所采用联合防控安全机制，实行电网管理，加强客运集散区和客流高峰期列车进出站前后每天的警力，重点防范。打击偷盗或违法事件，与港口安全部队协调，提前消化隐患。
    
     内河港区联动机制保护公共秩序，更好地护航旅客在事故发生时的人身安全。
    
     9月30日，一名15岁的香港乘客在大陆港口地区崩溃，处境危急，驻扎在该单位的各单位迅速启动了香港紧急联络机制，同时对乘客进行了初步治疗。检疫人员首先调查有急性病和传染病的旅客的可能性，然后医疗队确认旅客病情严重，需要返回香港进行医疗治疗。OMMand Center，香港方面的消防和救援人员尽快赶到港口，并通过西九龙边境检查站的生命通道，及时将重病乘客送进医院。
    
     我们的存在是为了给乘客一种安全感。西九站深圳罗湖医院集团医务室主任赖东波博士说，在过去的一个月里，医务室已经为乘客提供了70多个医疗援助，其中一些用于轻微创伤手术。还有一些用于医疗。
    
     为了提高管理水平和服务水平，让乘客感觉更方便和温暖，内陆港区的工作人员也付出了很多。赖东波博士说：我们更舒适，我们更舒适。
    
     9月16日，台风山竹袭击了港口，火车被关闭。西九火车站的内陆港区根据情况调整了值班制度，驻地人员按照要求坚守岗位，密封生活长达48小时。g去长江山，由于西九站设施和设备的安装、调试和港口工作需要，一些工作人员不得不留在地下值班，为紧急情况做准备。所有的食物都是矿泉水和方便面。台风过后，他们不会乘高速铁路返回。
    
     通常情况下，我们也严格在规定的活动范围内，但是自从港口地区开放以来，大家心情都很好，精力充沛。我们很荣幸被派到这里。江山说。
    
     这仅仅是个开始。关于如何提高港区员工的服务水平，有许多想法。谈到今后的工作，江山和他的同事们似乎很有信心。
    
     洪崇高说，例如，旅行小费也可以加强。一些旅客喜欢踏上通关登机点，但如果非法携带货物或申报税款，可能会延误旅程。他向记者展示了印度港口地区通关小册子。他表示将继续加大宣传力度。肉类、新鲜蔬菜和水果、乳制品和蛋制品等不准带入该国。我们应该使这些规定广为人知，以便为乘客省去一些麻烦。
    
     旅客通关也是我们最大的期望。艾峰负责的边境检查站也有这个想法。他说，每天有100多起旅客因为证件和背书而拒绝出境。
    
     有各种各样的情况，其中一些人在高速铁路上七、八小时后从北京或上海到达香港，但他们无法在港口下车。我也很担心他们。Ai Feng强调，入境和出境的唯一证件是有效证件和签证。高速铁路车票是无法替代的。要防止这些问题，需要推广相关规定，需要研究新的联动机制。
    
     据了解，港区边防检查部门正计划在全国范围内推出首个电子家庭通道，并为家庭方便（通俗）通关，方便家庭旅客带小孩。Ai Feng介绍，E家系，简而言之，是一个团队，两个渠道，WI。将为父母走自助通道，让孩子并肩走人工通道，家庭不必分开。
    
     对于需要返程的旅客，内地口岸地区的边防检查站提供了人性化的服务。他们设立了专门的候车区，安排相关人员及时响应旅客的需要，以便这些人在返程时也能够得到照顾。依法拒绝。
    
     检查完毕后，旅客可以在检票机外的等候区休息，等待登机。记者来到舒适宽敞的等候大厅，整齐的皮座椅可容纳550名旅客，高楼层完全采用自然光，使也很愉快。
    
     一个地方和两个检查是指在香港西九龙站的同一个地区，即香港港地区和内地港口地区设立两个港口。双方按照各自的法律，对出入内地和香港的高铁人员进行出入境边检、海关监管、检验检疫等出入境检查，以及陪同物品的出入境检验。行李检查。
    
    

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