2017年6月5日下午18点，王下班后骑摩托车回家。当他走到一段路段时，他与张的驾驶车平行，一辆摩托车的后部当场死亡。交警部门记录了交通事故，事故地点没有监控摄像机，相关人员A。ND的检查和鉴定分不开，事故原因不能根据现有证据进行核实。王公司向当地社会局提交了工伤申请书。该局认为事故是由王的不安全驾驶行为造成的。据此，不符合工伤保险规定，未认定为工伤事故。王的母亲Sun Mou拒绝接受判决，依法向法院提起诉讼。

一种观点认为，劳动者在交通事故中负有不负重大责任的举证责任，否则应承担不举证的法律后果。

第二个观点是，如果局不承认工伤，则应核实工人在交通事故中负有主要责任，否则法院可撤销其决定。

在上下班途中发生的交通事故伤亡人数可以认定为工伤。工伤保险条例规定了工伤事故发生的时间、空间条件、交通类型和责任标准，即在工作过程中，交通事故或城市轨道交通、客轮、火车事故、工伤事故等。一人的主要责任是确定交通事故中工伤认定的唯一标准，即非主要责任。在决定是否是我自己的主要责任的基础上，最高人民法院关于工伤保险行政案件若干问题的论述（以下简称《规定》），应当以授权机构出具的事故责任认定书、结论意见书和人民法院的有效裁判，但有相反的证据。人民法院应当根据行政部门提供的有关证据，按照社会保险行政部门提供的有关证据进行审查。社会保险，除了足以推翻事故责任书或结论意见外，要确定交通事故中工人的责任，应坚持多元化的道路。在没有事故责任认定的情况下，应当与其他证据相结合，以全面的方式进行审查。

虽然《条例》的规定肯定了交通事故责任认定书的有效性，但明确的是，该书不仅是从责任上讲的，而且一个被允许提供推翻责任的确认，并作出决定。当两人不承担对本书的确认时，局应具有事实和法律依据。因此，在涉及工伤认定的行政诉讼中，人事局应拿出证据证明其不存在。T具有鉴定损害的正当性，最终法院将根据举证责任的证明进行举证责任的认定。

争议的焦点是王先生在交通事故中的责任，即工人王是否应该承担主要责任。现任雇主批准王牟为其单位的雇员，并在上班途中遭遇交通事故。Sun Mou已完成王被工伤认定的举证责任。作为法定职责部门，人力资源和社会事务局不应认定工伤，并结合其他证据核实工人承担主要责任。交通事故中的责任性，目前尚不清楚王的责任是否存在分歧。以交通事故为依据，可以得出结论：不当驾驶导致自行车事故发生的基础不充分，造成不良后果。

一方面，工伤保险相关法律规范对劳动者进行工作保障，以避免陷入生活困境的期待。另一方面，希望企业风险分担，促进社会经济发展，在这一目标的指导下，工伤认定的时间和空间范围不断扩大，合理的时间和合理的路线。在传统绩效相关的过程中，延伸到了工作的结束，建立了非主要责任标准，在没有责任分工的情况下，从制度解释上，提出了《工伤保险条例》第十九部分。明确界定了工伤认定的举证责任分配，并认为劳动者或其近亲认为是工伤。雇主不认为是工伤，雇主承担举证责任，同样，在涉及工伤认定的行政诉讼中，该局应承担不被视为工伤的举证责任。

因此，工作人员在上班途中遭遇道路交通事故，当局没有对交通事故负有责任，人事局应确定是否符合工伤条件，如果没有工伤认定。有必要查明劳动者是否承担交通事故的主要责任，否则人民法院有权撤销不确定工伤事故的决定。

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